トライアル

オートバイレースのトライアルは、速さでなく技術を競う、腕試し的側面のある競技です。いくつもの採点区間(セクション)が設置されていて、走りにくい地形であったり、いろいろな障害物が設置されていたりします。セクションは、自然の地形を利用したものから、人工的に作られたものまで様々です。そのセクション内をできるだけ減点しないように走るのがトライアルの競技です。足をついたり、転倒したり、エンジンが停止したりなどミスをすると、減点になります。ミスによって減点される点数は違いがあり、最終的に減点が少ない人が勝ちです。速さは関係ないので、セクションをどう攻略するか下見にたくさん時間をかけてもかまいませんが、セクション内で決まっている規定時間を越えたり、全部のセクションを試合時間内に回れなかったりしたら、それも減点対象となります。

トライアルに使われるオートバイは専用のもので、徹底的に軽量化され、中には座席すらないものすらあります。もちろんトライアルの専用車では公道を走ることはできません。
トライアルのレースは、全日本選手権、世界選手権もありますが、その他に小さい規模の大会が日本各地で行われています。中でも日本一の規模を誇り、知られているのが、出光イーハトーブトライアルです。岩手県で行なわれています。

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